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深扒逼瘋銀行人的“渣男”ETC,營銷路子咋這么“野”?

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發表于 2020-5-6 19:58:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
深扒逼瘋銀行人的ETC,營銷路子有多野?

這些天,朋友圈那些銀行朋友終于不刷屏了,你以為他們辭職了?不,他們是被ETC任務逼瘋了。

從5月份開始,交通部印發的《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》在全國范圍內掀起了ETC安裝"大潮",目標只有一個——年底ETC通行率達到90%。

銀行的朋友們為了完成安裝ETC的任務,簡直煞費苦心,一套套流利的小話術時刻為你準備著,想要跟他迅速成為朋友,只需一句話,"能辦ETC嗎?"

銀行員工吐槽推銷ETC,花式營銷ETC大戲上演!

如果近期你發現有位神秘人在你的愛車周圍來回盤旋,不要害怕,他們就想看看你到底辦沒辦ETC,如果沒辦,他會給你塞張小卡片,上面寫著"想辦ETC聯系我哦,微信與電話同步。"

最近,ETC爭奪戰如此熱鬧,是什么讓這些銀行朋友可以放下手中的業務選擇出去推銷辦理ETC?

某大行員工透露,該行網點的基層員工在年底前必須完成每人50-100張的指標,不少人感到苦不堪言。有人戲言,ETC的搶客大戰已經把銀行人活生生逼成了段子手。最近無論是微博、朋友圈,與ETC有關的熱門段子隨處可見。

各大銀行也都想盡辦法,還為車主提供多種優惠,快來"薅羊毛"!

工行:設備免費郵寄到家,最快2分鐘可自助安裝完成。

農行:2019年12月31日前,每月可用1000積分領取9折月票,全國道路通行費皆可打折;

中行:到指定洗車商戶用綁定信用卡通過付款碼支付有優惠。

建行:車主客戶可享受到出行、餐飲、娛樂等方面的優惠活動,后續還將推出優惠洗車、優惠加油等。

交行:借記卡客戶享88元、信用卡客戶享108元交通通行費補貼(通行費補貼限借記卡前5萬名,信用卡前15萬名)。

還有銀行員工戲稱:"為了完成ETC指標,我去買了輛車。"我允許你走進我的世界,但我不允許你在我的世界里走來走去,除非你安ETC,來去同行免排隊、不停車、享優惠。

各大銀行爭奪戰,ETC大戰為何突然爆發?

在這場全國各地銀行機構掀起的ETC"搶裝"大戰中,很多銀行職員都是第一次走上"戰場"。這場ETC大戰為什么毫無征兆的突然爆發呢?

銀行推廣ETC與近期國家推行的政策有關,國家發改委、交通運輸部聯合印發《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》:明確要求今年底前基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費。

6月21日,交通運輸部在網站發文稱,在年底前新增ETC用戶1億以上,使全國汽車ETC安裝率達到80%以上,高速公路ETC使用率達到90%以上,基本實現高速公路不停車快捷收費。

目前ETC的營銷也成為很多銀行發力的方向,為了推廣ETC,各家銀行在優惠力度上更是各顯神通。部分銀行還支持線上申請,用戶只需在銀行APP或者小程序上提交相關資料信息,審核后銀行便會郵寄卡片,用戶可自行安裝或者去速通公司進行安裝。

除了線上刷屏式營銷,線下推廣也加大了力度。線下網點原本推薦理財產品的宣傳看板,已被ETC業務取代。

在很多銀行網點,剛一走進銀行大廳,就能看見"ETC免費送,通行費九五折,還有十重驚喜等著您"的落地宣傳板。優惠包括"設備免費、折扣優惠、綁卡立減,加油立減,送玻璃水……"。

有銀行員工透露,"辦理ETC的任務指標特別重,銀行要求全網點員工人輪流外出營銷ETC,我這周拿著移動設備天天跑外邊辦ETC,沒補貼,自己搭車搭油搭時間去。按照上級要求,一個小網點任務指標一年要完成簽約的個數在2500左右,大一點的網點更多,平均每天按標準要完成20—30張不等的任務,但是實際來網點辦理業務的根本沒幾個,根本完成不了任務,所以我們要外出宣傳。"

目前已經辦理ETC的客戶非常多,想要達成原定的目標更是難上加難,所以各大銀行也各顯神通,只要你來辦卡,銀行有啥送啥。

最近ETC這么火,你還不知道是啥呢?

ETC是不停車電子收費系統,ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式。

關于它最大的好處就是不用停車,走到收費站時自動識別,自動扣費,全程只需要不到兩秒就可以完成,大大降低了收費過程中所耽誤的時間,其收費通行能力是普通人工收費的5-10倍。

我們過去經常在高速路口看到為了交費排起了長龍,但是如果安裝了ETC的車輛,通過高速路口的時候就不需要再排隊等待交費,現在高速路口都設有ETC專用的不停車車道,通過時自動交費,便捷又高效。

全面辦理ETC后,在通過高速公路收費站時,首先提高了通過速度,不用再排隊等候交費,提高了高速公路收費的通過率;其次政策傾斜最少可以想到5%的優惠,且不同的銀行也推出了很多不同的優惠政策,最后適用范圍廣,包括了高速公路收費站,停車場,機場,火車站,汽車站等均可使用。

辦理ETC最大的好處就是省時方便啦,不用排隊,尤其像節假日出行,如果有ETC的話,相當于開通了VIP快速通道,當看著別人都在焦急等待排隊時,你一腳油門就飛馳而過,這種感覺想想就爽,而且也大大縮短了在路上等待的時間,還避免了現金交易和找零的麻煩。

ETC要全面普及了,一文了解相關稅費知識!

為了進一步深化收費公路制度改革,ETC改造正全面加速進行中!到2019年底,80%以上的高速公路將完成ETC改造工程。2020年起,逐漸取消全國高速公路省界收費站。

這段時間不少車主紛紛辦理了ETC,但在使用ETC的過程中,很多車主都會遇到這樣的問題:

使用ETC卡消費的通行費,怎么取得發票呢?怎么申報抵扣呢?針對大家的疑問,小編特意整理了一份發票獲取指引,趕緊get起來~

一、通行費電子發票式樣

編碼規則:通行費電子發票的發票代碼為12位,編碼規則:第1位為0,第2-5位代表省、自治區、直轄市和計劃單列市,第6-7位代表年度,第8-10位代表批次,第11-12位為12;發票號碼為8位,按年度、分批次編制。

二、開具通行費電子發票流程

(一)辦理ETC卡或用戶卡。

ETC卡或用戶卡是指面向社會公開發行的用于記錄用戶、車輛信息的IC卡,其中ETC卡具有收費公路通行費電子交費功能??蛻艨梢詳y帶有效身份證件及車輛行駛證前往ETC客戶服務網點辦理ETC卡或用戶卡,具體辦理要求請咨詢各?。▍^、市)ETC客戶服務機構。

(二)發票服務平臺賬戶注冊。

客戶登錄發票服務平臺網站或"票根"APP,憑手機號碼、手機驗證碼免費注冊,并按要求設置購買方信息??蛻羧缧枳兏徺I方信息,應當于發生充值或通行交易前變更,確保開票信息真實準確。

(三)綁定ETC卡或用戶卡。

客戶登錄發票服務平臺,填寫ETC卡或用戶卡辦理時的預留信息(開戶人名稱、證件類型、證件號碼、手機號碼等),經校驗無誤后,完成ETC卡或用戶卡綁定。

(四)發票開具。

客戶在實際發生通行費用后第10個自然日(遇法定節假日順延)起登錄發票服務平臺,選取需要開具發票的充值或消費交易記錄,申請生成通行費電子發票。發票服務平臺免費向用戶提供通行費電子發票及明細信息下載、轉發、預覽、查詢等服務。

2017年12月25日起,發票服務平臺注冊及綁卡功能正式上線。2018年1月1日以后使用ETC卡或用戶卡交納的通行費,以及ETC卡充值費可以開具通行費電子發票,不再開具紙質票據。

三、通行費電子發票開具規定

(一)發票種類

1、不征稅發票:

左上角無"通行費"字樣,且稅率欄次顯示"不征稅"的通行費電子發票。

2、征稅發票:

左上角標識"通行費"字樣,且稅率欄次顯示適用稅率或征收率的通行費電子發票。

(二)發票獲取方式

1、ETC后付費客戶和用戶卡客戶:

通過經營性收費公路的部分,在發票服務平臺取得由收費公路經營管理單位開具的征稅發票;

通過政府還貸性收費公路的部分,在發票服務平臺取得暫由ETC客戶服務機構開具的不征稅發票。

2、ETC預付費客戶:

可以自行選擇在充值后索取發票或者實際發生通行費用后索取發票。

在充值后索取發票的,在發票服務平臺取得由ETC客戶服務機構全額開具的不征稅發票,實際發生通行費用后,ETC客戶服務機構和收費公路經營管理單位均不再向其開具發票。

客戶在充值后未索取不征稅發票,在實際發生通行費用后索取發票的,通過經營性收費公路的部分,在發票服務平臺取得由收費公路經營管理單位開具的征稅發票;通過政府還貸性收費公路的部分,在發票服務平臺取得暫由ETC客戶服務機構開具的不征稅發票。

3、未辦理ETC卡或用戶卡的現金客戶:

暫按原有方式交納通行費和索取票據。

四、通行費電子發票申報與抵扣

(一)抵扣類型

1、開具充值發票(不可抵扣)

充值ETC卡后,登錄發票服務平臺,選取充值交易記錄,申請生成通行費電子發票。

2、開具消費發票

未索取充值發票且實際發生通行費后的第10個工作日期,登錄發票服務平臺,選取消費交易記錄,申請生成通行費電子發票。根據收費公路性質分為以下兩種情形:

a、通過政府還貸性收費公路的部分(不可抵扣)

b、通過經營性收費公路的部分(可抵扣)

(二)抵扣、申報流程

1、勾選進項:

自發票開具之日起360日內登錄增值稅選擇確認平臺,查詢、選擇用于抵扣的通行費電子發票。

2、申報表填寫

增值稅一般納稅人申報抵扣的通行費電子發票進項稅額,在納稅申報時應當填寫在《增值稅納稅申報表附列資料(二)》(本期進項稅額明細)中"認證相符的增值稅專用發票"相關欄次中。

五、發票查驗

單位和個人可以登錄全國增值稅發票查驗平臺,對通行費電子發票信息進行查驗。

銀行人難,有ETC指標的銀行人更是難上加難,如果你的身邊有銀行朋友,那么看他這么可憐的份上,快去找他辦ETC吧!

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